卫东新能源

固态电池VS燃料电池,谁能统治新能源汽车的下个十年?

一条“充电1分钟,续航800公里”的新闻,把我们的视线拉到了固态电池之上。似乎固态电池一下子成了促使电动汽车取得飞跃的法宝...

2020-04-03

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2020-04

铅价将继续承压走低 短期限产难改铅市场过剩

近期,金属品种整体下跌,铅市表现相对抗跌,维持区间振荡。虽然环保限产、下游减产等多重因素干扰...

2020-04-03

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2020-04

全面解析镍氢电池充电维护方法 使电池“益寿延年”

镍氢电池充电简介 1.镍氢电池的记忆效应 镍氢电池和镍镉电池一样都有记忆效应,但是要远小于镍镉电池...

2020-04-03

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2020-04

动力电池冷却系统3大技术路线分析

动力电池的冷却性能的好坏直接影响电池的效率,同时也会影响到电池寿命和使用安全...

2020-04-03

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2020-04

庆祝镍氢电池系统续航20万公里

随着混动车市场的发展,市场需求也提高,长续航、高品质的混动车电池系统一直都是市场的不二选择。自2018年电池系统装车试运行至今,已连续运行了20万公里,各种混合动力车型适应的电池系统已陆续出口到新加坡、美国、澳大利亚、新西兰、香港、台湾等地,客户反馈运行效果良好。镍氢电池系统具有快速充放电性能,循环寿命高,具有良好的抗震性和漏电保护功能,安全性能好,电池系统的安全是混合动力车型20多年来坚持选择的,也是客户首选的。镍氢电池系统,用串并联控制方式,百公里油耗为3.4L,比原汽油车减少了一半,CO2排量也相应减少了一半,是不可或缺的绿色能源!

2019-10-25

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2019-10

庆祝6.5Ah HEV方型镍氢电池项目开发成功

2018年10月25日召开的“6.5Ah方型镍氢HEV电池项目阶段总结会及表彰会”,庆祝6.5Ah方型镍氢电池项目开发成功,电池经过过充电、过放电、挤压、针刺、短路、加热等极端恶劣的条件下都能保证其良好的安全性能,做到不爆炸、不起火,产品功率等部份性能超过PEVE的原装电池,并已形成7.2V、9.6V、14.4V三种模组,201.6V、244.8V、288V三种主要电池系统。项目已成功获得2项发明

2018-10-25

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2018-10

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